Hei acolo! În calitate de furnizor de plăci de frână de autobuz, am fost în industrie de ceva timp și de multe ori am fost întrebat dacă plăcuțele de frână cu autobuz purtate pot deteriora rotoarele de frână. Ei bine, să săpăm în acest subiect și să aflăm.
În primul rând, să înțelegem cum funcționează sistemul de frânare dintr -un autobuz. Când apăsați pedala de frână, plăcuțele de frână sunt împinse împotriva rotorilor de frână. Acest lucru creează frecare, care încetinește sau oprește rotația roților. Este un mecanism simplu, dar crucial, care îi menține pe toți în autobuz în siguranță.
Acum, când plăcuțele de frână încep să se uzeze, lucrurile pot fi un pic complicate. Plăcuțele de frână sunt concepute pentru a fi componenta de sacrificiu în sistemul de frânare. Sunt făcute să se uzeze de -a lungul timpului, astfel încât cu cât este mai scump și mai greu - să înlocuiască rotorii de frână să nu se deterioreze. Dar ce se întâmplă când ignori semnele plăcuțelor de frână uzate?
Una dintre problemele principale cu plăcuțele de frână uzate este că își pierd capacitatea de a crea o frecare constantă. Pe măsură ce materialul de tampon se uzează, există o suprafață mai mică în contact cu rotorul de frână. Acest lucru poate duce la frânare neuniformă, ceea ce pune stres suplimentar pe rotori. De exemplu, dacă o parte a plăcuței de frână este mai purtată decât cealaltă, aceasta va determina rotorul să se încălzească inegal. Această încălzire neuniformă poate duce la deformarea rotorilor de frână. Un rotor deformat va provoca o senzație pulsantă în pedala de frână atunci când aplicați frânele și poate duce, de asemenea, la o scădere a performanței de frânare.
O altă problemă este că atunci când plăcuțele de frână sunt extrem de purtate, suportul metalic al plăcuțelor poate intra în contact direct cu rotoarele de frână. Aceasta este o problemă uriașă, deoarece contactul metalului - la metal poate provoca daune semnificative rotorilor. Suportul metalic este mult mai greu decât materialul rotorului de frână și poate zgâria și marca suprafața rotorului. Aceste zgârieturi se pot adânci în timp, ceea ce face ca suprafața rotorului să fie aspră. O suprafață a rotorului dur nu numai că reduce eficiența de frânare, dar provoacă mai multă uzură pe plăcuțele de frână noi atunci când sunt instalate.
Mai mult, plăcuțele de frână uzate pot determina supraîncălzirea sistemului de frânare. Deoarece plăcuțele nu pot crea suficientă frecare în mod eficient, sistemul trebuie să muncească mai mult pentru a încetini autobuzul. Această lucrare suplimentară generează mai multă căldură, iar dacă căldura nu este disipată în mod corespunzător, poate determina crăparea rotorilor de frână. Un rotor crăpat este extrem de periculos, deoarece poate eșua brusc în timp ce autobuzul este în mișcare, ceea ce duce la o pierdere completă a puterii de frânare.
Deci, cum puteți spune dacă sunt purtate plăcuțele de frână cu autobuzul? Există câteva semne pe care să le cauți. Unul dintre cele mai evidente semne este un zgomot de scârțâit sau scârțâit atunci când aplicați frânele. Acest zgomot este de obicei cauzat de un indicator de uzură pe plăcuțele de frână. Când plăcuțele ating un anumit nivel de uzură, indicatorul de uzură se freacă de rotor, creând acel zgomot ridicat. Un alt semn este o pedală de frână spongioasă sau moale. Dacă trebuie să apăsați pedala mai departe decât de obicei pentru a obține același efect de frânare, ar putea fi un semn că sunt purtate plăcuțele de frână.
În calitate de furnizor de plăci de frână de autobuz, recomand întotdeauna întreținerea și inspecția periodică a sistemului de frânare. Este mult mai ieftin și mai sigur pentru a înlocui plăcuțele de frână uzate în timp util decât pentru a face față consecințelor rotorilor de frână deteriorați. Oferim o gamă largă de înaltă calitateTampoane de frână de autobuzcare sunt concepute pentru a oferi performanțe și durabilitate optime de frânare. Plăcile noastre sunt fabricate din materiale premium rezistente la uzură, asigurând o durată de viață lungă.
Pe lângă plăcuțele de frână cu autobuzul, furnizăm șiTampoane de frână de remorcăPentru cei care au nevoie să remorce remorci cu autobuzele lor. Aceste tampoane sunt concepute special pentru a gestiona greutatea suplimentară și stresul de remorcare. Și pentru cei care caută opțiuni de performanță ridicate, avemTampoane de frână din ceramică din carbon. Aceste tampoane oferă performanțe superioare de frânare, în special în aplicații de mare viteză și cu viteză mare. De asemenea, sunt mai rezistente la căldură și uzură în comparație cu plăcuțele tradiționale de frână.
Dacă sunteți operator de autobuz, manager de flotă sau doar pe cineva care dorește să vă asigure siguranța autobuzului dvs., nu ezitați să vă adresați. Suntem aici pentru a vă oferi cele mai bune plăcuțe de frână și sfaturi de specialitate cu privire la menținerea sistemului de frânare. Contactați -ne astăzi pentru a discuta cerințele dvs. și pentru a obține o ofertă. Un sistem de frânare bine întreținut este esențial pentru siguranța tuturor celor de pe drum, așa că haideți să lucrăm împreună pentru a menține autobuzele care funcționează fără probleme și în siguranță.
În concluzie, plăcuțele de frână cu autobuz uzate pot deteriora cu siguranță rotorii de frână. Frânarea neuniformă, metalul - contactul metalic, supraîncălzirea și alte probleme cauzate de plăcuțele uzate pot duce la deformare, notare, fisură și alte forme de deteriorare a rotorilor. Fiind proactiv și înlocuind plăcuțele de frână uzate la timp, puteți evita aceste probleme și vă puteți economisi mulți bani și dureri de cap pe termen lung. Așadar, aveți grijă de sistemul de frânare al autobuzului dvs. și va avea grijă de dvs.
Referințe:
- Sisteme de frânare auto: Principiile și întreținerea, ediția a III -a
- Lucrări tehnice internaționale SAE privind uzura și eșecul sistemului de frână
- Rapoarte industriei privind siguranța autobuzelor și întreținerea sistemului de frânare