8613793450010
sama@bestxn.com
roLimba
Introducere companie

 

Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. este un producător de plăcuțe de frână situat în Shandong, China. Fabrica a fost înființată în 2015. Ne concentrăm pe producția de plăcuțe de frână auto, saboți de frână și plăcuțe de frână pentru camioane, garnituri de frână.
În calitate de producător și furnizor OEM de plăcuțe de frână și saboți de frână, avem în prezent mai mult de 3,000 modele de matrițe de producție și menținem peste 2,000 modele în stoc, ne-am angajat să oferim -produse de calitate si fiabile. Formulele noastre sunt fără azbest, fără praf, fără zgomot și au o durată de viață lungă și sunt de încredere de către clienți. În același timp, explorăm în mod activ piața. Echipa noastră este plină de cunoștințe și experiență profesională și vom oferi servicii post-vânzare de înaltă calitate și vom face tot posibilul pentru a satisface nevoile clienților.

 

 
De ce ne alegeți pe noi?
 
01/

Acoperiți mai multe modele
Oferim o gamă largă de plăcuțe de frână ceramice adaptate pentru toate modelele de mașini japoneze, coreene, germane și americane, oferind clienților noștri o selecție largă pentru orice vehicul.

02/

MOQ mic
Cantitatea noastră minimă de comandă este doar 1 set, oferindu-vă o mare flexibilitate pentru a vă satisface diversele nevoi de plăcuțe de frână.

03/

Asigurarea calității
Un set complet de echipamente de testare a calității ne va permite să testăm și să obținem date în mod repetat după finalizarea producției pentru a verifica calitatea produsului.

04/

Livrare rapidă
Înțelegem că livrarea rapidă este foarte importantă pentru clienți, așa că modelele pe care le avem în stoc durează doar 3 zile.

05/

Lanț de aprovizionare
Stabiliți un lanț integrat de aprovizionare, un lanț de producție și un lanț de transport. Cea mai bună soluție va fi furnizată de Shandong Best Auto Parts.

06/

Service post-vânzare
Acționați rapid în funcție de feedback-ul clienților pentru a rezolva orice probleme pe care le puteți avea după achiziție.

 

Acasă 123456 Ultima pagină
Ce sunt plăcuțele de frână auto

 

Plăcuțele de frână sunt o componentă a frânelor cu disc utilizate în aplicații auto și alte aplicații. Plăcuțele de frână sunt compuse din plăci de suport din oțel cu material de frecare legat de suprafața care se confruntă cu rotoarele de frână cu disc.

 

Beneficiile plăcuțelor de frână auto

 

 

Putere de oprire îmbunătățită

Unul dintre avantajele principale ale plăcuțelor de frână auto este puterea lor de oprire crescută. Materialele utilizate în aceste plăcuțe oferă un coeficient de frecare mai mare decât plăcuțele standard, ceea ce înseamnă că vă pot opri vehiculul mai rapid și mai eficient, chiar și în condiții extreme de condus.

 

Decolorare redusă a frânei

Fade-ul frânei este o scădere a puterii de oprire care poate apărea după utilizarea repetată sau prelungită a frânelor. Plăcuțele de frână auto sunt proiectate să reziste la decolorarea frânei, datorită proprietăților lor superioare de disipare a căldurii. Aceasta înseamnă că vă puteți baza pe o performanță constantă de frânare, chiar și în timpul sesiunilor intense de condus.

 

Durata de viata crescuta

Datorită construcției și materialelor lor robuste, plăcuțele de frână auto tind să reziste mai mult decât plăcuțele de frână standard. Deși pot costa mai mult în avans, durata de viață extinsă le poate face o alegere mai rentabilă pe termen lung.

 

 

Tipuri de plăcuțe de frână auto

 

Semimetalic
Poate cele mai des întâlnite plăcuțe de frână, modelele semimetalice sunt formate din metal între 30% și 65%. Materialul suplimentar ar putea include vată de oțel, sârmă și cupru, printre altele.
Odată fixate, aceste elemente sunt legate între ele prin rășină organică. De aici sunt turnate în forme prestabilite și coapte într-un cuptor, rezultând o durabilitate mai mare.
Această robustețe este unul dintre numeroasele lor beneficii. Tampoanele semimetalice sunt rezistente la căldură și mult mai ușor pe rotoare decât echivalentul lor din ceramică. Acestea tind să fie mai ieftine și, atunci când este prezent în jur de 60% metal, se pretează la frânări grele pe o porțiune lungă de drum sau de cale.
Într-adevăr, plăcuțele de frână semi-metalice sunt probabil cele mai potrivite pentru mașinile de curse de înaltă performanță. Dacă dețineți un vehicul care face 0-60mph într-o clipă, aceasta este opțiunea pentru dvs.

 

ceramică
De departe, cea mai dragă opțiune, este probabil să dețineți un supermașină dacă aveți un set de plăcuțe ceramice. De ce costul? Într-adevăr, acestea asigură o frânare excelentă, absorbind căldura generată chiar și de la cele mai dure și mai ascuțite opriri.
Compuse din fibre ceramice și materiale de umplutură de tip similar, aceste tampoane sunt mai curate și mai silențioase decât oricare altele prezentate pe acest blog. Ele durează și mai mult, depășind în special tampoanele organice.
Un dezavantaj major este cât de mult durează pentru a le încălzi până la temperatura de funcționare. Deci, în timp ce tampoanele ceramice sunt ideale pentru raliuri, ele sunt aproape inutile atunci când sunt instalate într-o mașină obișnuită, care rareori ar atinge căldura optimă de performanță la școală sau la magazinul săptămânal.

 

Nao slab metalic
O spargere mai bună se realizează cu opțiunea Low-Metallic NAO, rezultatul unei formule organice amestecată cu între 10% și 30% cupru sau oțel. Această rețetă ajută cu siguranță la transferul de căldură. Ele sunt totuși pe partea zgomotoasă, în timp ce metalul adăugat poate crea mult praf.

 

Organic fără azbest
După cum sugerează și numele, aceste plăcuțe de frână sunt fabricate în mare parte din materiale organice. Nu a fost întotdeauna cazul. Într-adevăr, a existat o perioadă în care tampoanele erau construite din azbest, doar pentru ca mineralul să fie înlocuit de alți compuși pe fondul preocupărilor de sănătate și siguranță.
Mai moi și relativ silențioase, versiunile mai noi pot include fibră de sticlă, cauciuc sau Kevlar, ca să nu mai vorbim de rășini precum celuloza.
În ciuda faptului că sunt mai ușoare pentru discurile de frână în sine, plăcuțele organice fără azbest se vor uza rapid și sunt potrivite doar pentru conducerea zilnică pe drum. În plus, nu se pretează la frânări regulate.

 

Cum să înlocuiți plăcuțele de frână ale mașinii
 

Adunați unelte, materiale
Primul lucru pe care veți dori să-l faceți este să vă asigurați că aveți uneltele și noile plăcuțe de frână la îndemână. În ceea ce privește uneltele, veți dori să rotunjiți un cric și suporturi pentru cric, o cheie, o clemă C sau unealtă de împrăștiere a etrierului și un set de instrumente de bază. Multe etriere necesită un bit Torx sau Allen pentru a îndepărta șuruburile etrierului, așa că verificați pentru a vă asigura că aveți instrumentul corect înainte de a începe lucrul. Pe lângă noile plăcuțe de frână, luați în considerare o cutie de lichid de frână în cazul în care rezervorul trebuie completat după ce ați terminat. Asigurați-vă că consultați manualul de utilizare al vehiculului dvs. pentru a selecta tipul potrivit de lichid de frână.

 

Scoateți anvelopa
Începeți prin a slăbi piulițele de pe una dintre roțile din față și apoi ridicați mașina. Glisați un suport de cric sub cadru pentru a susține vehiculul, apoi slăbiți și scoateți complet piulițele, astfel încât să puteți scoate anvelopa. Odată ce scoateți anvelopa, ar trebui să vedeți și să aveți acces la ansamblul de frână. Majoritatea vehiculelor au un ansamblu de etrier glisant, care este tipul de ansamblu pe care se bazează această prezentare de ansamblu pas cu pas. În plus, cel mai bine este să faci o roată odată și să nu încerci să schimbi plăcuțele de frână simultan.

 

Scoateți șuruburile glisoare, apoi ridicați etrierul
Ar trebui să vedeți două șuruburi care funcționează pentru a ține etrierul pe loc.
Odată ce ați scos ambele șuruburi, puteți îndepărta complet etrierul - asigurați-vă doar că nu deconectați niciuna dintre linii. Odată ce etrierul este îndepărtat, veți putea vedea plăcuțele de frână. Dacă frecarea este de o opteme de inch sau mai puțin la orice parte a plăcuței, atunci trebuie schimbată.

 

Scoateți plăcuțele vechi, clemele
Glisați vechile plăcuțe de frână în afară și apoi scoateți feroneria bontului. Multe plăcuțe de frână noi vin cu feronerie pentru bonturi noi, dar dacă plăcuțele dvs. nu au, feroneria veche trebuie curățată și inspectată temeinic. Noul bont ar trebui să se fixeze cu ușurință în același loc în care le-ați îndepărtat pe cele vechi. Ar putea ajuta să faceți o imagine a modului în care au fost instalate vechile plăcuțe de frână pentru a vă referi la momentul în care determinați poziția hardware-ului, astfel încât să vă puteți asigura că se potrivesc corect.

Less Metal Brake Pads

 

Auto Spare Parts Brake Pads

Adresați-vă pistoanelor
Înainte de a putea fi instalate plăcuțele de frână, va trebui să strângeți pistoanele înapoi în etrier. Acest lucru trebuie făcut înainte de a coborî etrierele la locul lor, astfel încât acestea să poată curăța în mod adecvat plăcuțele mai groase și noi care au fost instalate. Multe vehicule au doar un piston pe etrier, dar dacă etrierele au două, este important să le împingeți pe ambele înapoi simultan. Puteți utiliza o clemă C pentru a efectua acest lucru pe etrierele simple cu un singur piston, dar cel mai bine este să utilizați un instrument cu piston pentru etrier, care poate fi achiziționat sau închiriat de la majoritatea magazinelor de piese auto. Este important să aplicați presiune și să aveți răbdare, deoarece pistoanele tind să se retragă încet.

 

Urmăriți lichidul de frână
Retragerea pistoanelor duce adesea la creșterea nivelului lichidului de frână. Veți dori să urmăriți rezervorul de lichid de frână și să eliminați ceva lichid dacă nivelurile par că ar putea deveni prea mari. Asigurați-vă că verificați lichidul în timpul pasului în care împingeți pistoanele înapoi.

 

Instalați noile plăcuțe de frână
O cantitate mică de lubrifiant de frână cu disc trebuie aplicată între plăcuțe și feroneria bontului și oriunde există contact metal cu metal între plăcuță și etrier, având grijă să nu depună grăsime pe suprafața de frecare a plăcuței sau a rotorului. Tampoanele pot fi acum instalate în etrier.

 

Glisați etrierul la loc, puneți roata înapoi
Odată ce plăcuțele de frână sunt instalate în etrier, etrierul poate fi înlocuit în poziția sa normală pe vehicul. Apoi, înlocuiți șuruburile glisante. Și, în sfârșit, veți încheia schimbarea plăcuțelor de frână punând roata înapoi pe vehicul. Repetați pașii 1-8 pe cealaltă parte din față a vehiculului pentru a schimba cealaltă plăcuță de frână.

 

Procesul plăcuțelor de frână auto

 

Amestecarea materiilor prime:Plăcuțele de frână sunt compuse în principal din fibră de oțel, vată minerală, grafit, agent rezistent la uzură, rășină și alte substanțe chimice. Coeficientul de frecare, indicele de rezistență la uzură și valoarea zgomotului sunt ajustate prin distribuția proporțională a acestor materii prime.

 

Etapa de termoformare:Masa amestecată este turnată în matriță și apoi presată de la zero.

 

Tratament cu tabla de fier:În funcție de diferite tipuri de tăiere foi de fier, dar, de asemenea, după tratamentul de întărire aspectul impact al mărgelei, pentru a lipi gata de lipire pe prototipul plăcuței de frână.

 

Etapa de presare la cald:Folosind un fier mecanic și plăcuțe de frână presiune ridicată de căldură, astfel încât combinația dintre cele două mai strâns, produsul finit se numește embrion plăcuțe de frână.

 

Etapa de tratament termic:Pentru a face materialul plăcuței de frână mai stabil și mai rezistent la căldură, acesta trebuie să fie încălzit de această mașină de tratare termică timp de mai mult de 6 ore pentru semifabricatul plăcuței de frână și apoi prelucrat în continuare.

 

Etapa de șlefuire și tăiere:După tratamentul termic, aspectul plăcuțelor de frână mai are nevoie de margini aspre, așa că trebuie șlefuit și tăiat pentru a-l face neted.

 

Etapa de pulverizare a vopselei:Pentru a preveni rugina și pentru a obține un efect frumos, trebuie să fie pulverizat cu vopsea.

 

După copt vopseaua:Dispozitivul de avertizare sau suportul poate fi prelucrat pe plăcuțele de frână, gata pentru ambalare.

 

Cum să întreținem plăcuțele de frână ale mașinii

 

 

Viteza este inamicul
Când vine vorba de frânare, opririle complete și complete de la o viteză mare sunt absolut cauza #1 a uzurii premature a plăcuțelor de frână. Viteza provoacă uzura plăcuțelor de frână în mod exponențial – adică oprirea completă de la 105 km/h în loc de 85 km/h obligă frânele să disipeze cu 33% mai multă energie.
Plăcuțele de frână funcționează prin transformarea energiei în căldură - și asta înseamnă că se uzează mai repede cu cât trebuie să disipeze mai multă energie. Dacă încetiniți doar puțin, puteți economisi destul de mult uzura plăcuțelor de frână.

 

Niciodată să nu ai două picioare pedalele tale
Acesta este Driver's Ed 101 – dar ar trebui să evitați pedalele „la două picioare”. Dacă ai tendința de a apăsa pedala de frână cu piciorul stâng, ținând totuși piciorul drept pe accelerație, acesta este un obicei prost. Aceasta duce la mai multe „robinete de frână” care nu fac nimic pentru a vă opri mașina și provoacă uzură prematură.

 

Coastă mai mult poți
Luați în considerare să acordați mai multă atenție fluxului de trafic și mașinilor oprite sau încetinite care se află în fața dvs. și deplasați-vă de oricând puteți pentru a reduce viteza - spre deosebire de frânare.
Mersul în sus este un exemplu minunat în acest sens. Dacă conduceți în sus spre mașini oprite, de ce vă deranjați să frânați înainte de a trece pe deal? Pur și simplu înclinați-vă și pierdeți din viteză, apoi frânați atunci când aveți nevoie.
Sau, dacă mergeți pe o rampă de ieșire a autostrăzii, doar de la 120 km/h la 80 km/h, apoi apăsați frânele pentru a încetini restul drumului. Acest lucru va prelungi serios durata de viață a plăcuțelor de frână.

 

Nu te grăbi să te oprești
Acest sfat vă va ajuta să economisiți benzină, precum și uzura frânei. Există un semafor roșu sau un semn de oprire? Începeți să vă înclinați și să încetiniți!
Nu există absolut niciun motiv să calcați pe accelerație și să vă „grabați să vă opriți” atunci când mașinile dinaintea voastră clar nu se mișcă. Tot ce vei face este să risipiți combustibil - și atunci când trebuie să vă opriți, veți uzura excesiv plăcuțele de frână.

 

Păstrați-vă mașina cât mai ușoară posibil
Majoritatea oamenilor nu păstrează obiecte grele în mașină, dar dacă aveți tendința de a păstra o mulțime de lucruri în mașină, acea greutate se poate adăuga - și poate duce la o sarcină cinetică mai mare pe care plăcuțele dvs. de frână trebuie să o oprească atunci când vă opriți.
Acest lucru nu se aplică doar obiectelor din mașina dvs. Sistemele stereo de pe piața de schimb, panourile de caroserie, roțile și alte personalizări vă pot face mașina mult mai grea, ceea ce duce la o durată de viață mai scurtă a plăcuțelor de frână.

 

Spălați frânele la fiecare 2 ani
Frânele dumneavoastră ar trebui să fie curățate și curățate aproximativ la fiecare 2 ani, mai ales dacă aveți o mașină mai veche. Acest lucru vă va ajuta frânele să funcționeze mai eficient și va face ca componentele interne să funcționeze mai mult timp.
Acest lucru se datorează faptului că lichidul de frână atrage în mod natural apa. În timpul frânării de urgență sau utilizării repetate a frânei, această umiditate poate „fierbe”, reducând eficiența frânării. Umiditatea poate provoca, de asemenea, coroziune internă, reducând durata de viață a componentelor de frână, cum ar fi garniturile de cauciuc.

 

Cum să alegi plăcuțele de frână potrivite pentru mașină
 

Material

Tipul de material din care este fabricată o plăcuță de frână va determina performanța și longevitatea acesteia. Plăcuțele ceramice, metalice și semimetalice oferă toate niveluri diferite de putere de frânare și reducerea zgomotului, în funcție de situație. Este important să luați în considerare cât de des folosiți frânele și în ce tip de mediu se află acestea atunci când luați această decizie.

Potrivi

Diferite plăcuțe de frână vin în diferite dimensiuni și sunt special concepute pentru a se potrivi cu anumite mărci și modele de vehicule. Asigurați-vă că măsurați dimensiunile plăcuței de frână înainte de cumpărare pentru a vă asigura o potrivire adecvată pentru vehiculul dumneavoastră.

Durabilitate

Durabilitatea unei plăcuțe de frână depinde în mare măsură de materialul acesteia, dar este important să luați în considerare și producătorul. Verificați recenziile și evaluările online înainte de a face achiziția pentru a vă face o idee mai bună despre cât timp este de așteptat să dureze o anumită plăcuță de frână.

Preț

Plăcuțele de frână pot varia de la câțiva dolari per set până la sute, în funcție de tip și producător. Asigurați-vă că comparați prețurile între diferite mărci pentru a găsi cea mai bună ofertă pentru bugetul dvs.

 

 
Fabrica noastra
 

 

Shandong Best Auto Parts Co., Ltd. este un producător de plăcuțe de frână situat în Shandong, China. Fabrica a fost înființată în 2015. Ne concentrăm pe producția de plăcuțe de frână auto, saboți de frână și plăcuțe de frână pentru camioane, garnituri de frână. În calitate de producător și furnizor OEM de plăcuțe de frână și saboți de frână, avem în prezent mai mult de 3,000 modele de matrițe de producție și menținem peste 2,000 modele în stoc, ne-am angajat să oferim -produse de calitate si fiabile. Formulele noastre sunt fără azbest, fără praf, fără zgomot și au o durată de viață lungă și sunt de încredere de către clienți. În același timp, explorăm în mod activ piața. Echipa noastră este plină de cunoștințe și experiență profesională și vom oferi servicii post-vânzare de înaltă calitate și vom face tot posibilul pentru a satisface nevoile clienților.

 

productcate-1-1
productcate-1-1
2024051610212365989

 

 
FAQ
 

 

Î: Care sunt funcțiile principale ale plăcuțelor de frână în sistemul de frânare al unui vehicul?

R: Plăcuțele de frână sunt responsabile pentru transformarea energiei cinetice în energie termică prin frecare, care încetinește roțile mașinii și o oprește.

Î: Cum recunosc dacă plăcuțele mele de frână trebuie înlocuite?

R: Indicatorii obișnuiți includ un zgomot de scârțâit la acționarea frânelor, distanța de oprire crescută, un sunet de măcinat sau zgârieturi și o lumină de avertizare pe tabloul de bord.

Î: Cât de des ar trebui să mă aștept să schimb plăcuțele de frână ale mașinii mele?

R: De obicei, plăcuțele de frână durează între 30,000 și 70,000 mile, dar acest lucru poate varia în funcție de obiceiurile de condus și de condițiile de mediu.

Î: Care sunt diferitele tipuri de materiale ale plăcuțelor de frână disponibile și cum se compară?

R: Există plăcuțe de frână organice, metalice, ceramice și semimetalice. Tampoanele organice asigură o funcționare silențioasă și sunt ecologice, dar au o toleranță mai mică la căldură. Tampoanele metalice oferă o mai bună disipare a căldurii și durabilitate, dar produc mai mult zgomot. Tampoanele ceramice oferă performanță netedă, zgomot redus și o bună disipare a căldurii, dar sunt mai scumpe. Tampoanele semimetalice echilibrează durabilitatea cu performanța și sunt utilizate în mod obișnuit în diverse aplicații.

Î: Cum afectează materialul plăcuțelor de frână performanța vehiculului?

R: Materialele diferite oferă diferite niveluri de frecare, toleranță la căldură și caracteristici de zgomot. De exemplu, plăcuțele metalice funcționează mai bine la temperaturi mai ridicate, dar pot fi mai zgomotoase, în timp ce plăcuțele ceramice oferă o călătorie mai lină, dar ar putea să nu suporte căldura extremă la fel de eficient.

Î: Plăcuțele de frână necesită întreținere specială?

R: Se recomandă inspecția și curățarea regulată a plăcuțelor și discurilor de frână. Utilizarea lichidului de frână de înaltă calitate și asigurarea funcționării corecte a etrierului sunt, de asemenea, importante.

Î: Cum funcționează senzorii plăcuțelor de frână?

R: Multe vehicule moderne au senzori electronici de uzură a plăcuțelor de frână care declanșează o lumină de avertizare pe tabloul de bord atunci când plăcuțele ating o grosime predeterminată.

Î: Există o diferență în performanța plăcuțelor de frână între frânele din față și cele din spate?

R: Frânele din față fac de obicei cea mai mare parte a muncii în decelerarea unui vehicul, așa că de obicei se uzează mai repede decât frânele din spate. Plăcuțele de frână din spate sunt adesea proiectate să reziste mai mult.

Î: Pot plăcuțele de frână să provoace vibrații la frânare?

R: Rotoarele sau tamburele deformate pot provoca vibrații, nu doar plăcuțe uzate. Cu toate acestea, uzura neuniformă a plăcuțelor sau reziduurile dintre plăcuță și rotor pot contribui, de asemenea, la vibrații.

Î: Cum influențează sistemele de frânare regenerativă din vehiculele hibride și electrice uzura plăcuțelor de frână?

R: Sistemele de frânare regenerativă captează energia cinetică și o transformă în electricitate, reducând frecvența frânării tradiționale și prelungind astfel durata de viață a plăcuțelor de frână.

Î: Ar trebui să folosesc lubrifiant pentru plăcuțe de frână în timpul instalării?

R: Ungerea spatelui plăcuțelor de frână și a punctelor de contact de pe etriere și feronerie poate preveni scârțâitul și poate asigura o funcționare lină.

Î: Cum aleg plăcuțele de frână potrivite pentru vehiculul meu?

R: Luați în considerare recomandările producătorului vehiculului, obiceiurile de condus, clima și bugetul. Consultați-vă cu un profesionist dacă nu sunteți sigur despre cea mai bună alegere pentru situația dumneavoastră specifică.

Î: Care este procesul de instalare a noilor plăcuțe de frână?

R: Instalarea implică de obicei ridicarea vehiculului, scoaterea roților, demontarea etrierului de frână, îndepărtarea plăcuțelor vechi, instalarea celor noi, reasamblarea etrierului și apoi remontarea roților.

Î: Ce este decolorarea frânei și cum joacă plăcuțele de frână un rol în aceasta?

R: Decolorarea frânei apare atunci când sistemul de frânare nu poate genera suficientă frecare pentru a încetini un vehicul, adesea din cauza supraîncălzirii plăcuțelor și rotoarelor de frână. Plăcuțele de frână de înaltă calitate, cu o bună disipare a căldurii, pot ajuta la atenuarea acestei probleme.

Î: Care este diferența dintre plăcuțele de frână găurite și cele fante?

R: Tampoanele găurite au găuri care ajută la disiparea căldurii și a apei, îmbunătățind performanța pe vreme umedă. Tampoanele cu fante au caneluri care ajută la îndepărtarea resturilor și asigură o mai bună disipare a căldurii. Aceste caracteristici pot îmbunătăți performanța de frânare, dar pot duce, de asemenea, la o uzură mai rapidă a plăcuțelor și la creșterea zgomotului.

Î: Care este durata de viață a plăcuțelor de frână?

R: Durata de viață a plăcuțelor de frână depinde de diverși factori, inclusiv obiceiurile de condus, mediul înconjurător și calitatea plăcuțelor de frână. În medie, vă așteptați ca plăcuțele de frână să reziste între 30,000 și 70,000 mile, dar acest lucru poate varia semnificativ.

Î: Vehiculele electrice au plăcuțe de frână?

R: Vehiculele electrice au încă plăcuțe de frână; cu toate acestea, datorită sistemelor de frânare regenerativă care convertesc energia cinetică înapoi în energie electrică, frânele cu frecare sunt folosite mai rar. Ca urmare, plăcuțele de frână ale vehiculelor electrice pot dura mai mult decât cele de la vehiculele tradiționale cu motor cu ardere internă.

Î: Plăcuțele de frână au dimensiuni diferite?

R: Da, plăcuțele de frână vin în diferite dimensiuni pentru a se potrivi diferitelor modele și mărci de vehicule. Este esențial să selectați dimensiunea corectă pentru vehiculul dvs. pentru a asigura o potrivire și performanță corespunzătoare.

Î: Ar trebui să înlocuiesc mai întâi frânele din față sau din spate?

R: Frânele din față suportă o parte mai semnificativă a sarcinii de frânare, deoarece greutatea se deplasează în fața vehiculului în timpul decelerației. Aceasta înseamnă că plăcuțele de frână față se uzează de obicei mai repede decât plăcuțele de frână din spate. Schimbarea doar a plăcuțelor de frână față sau spate la un moment dat poate cauza probleme cu performanța de frânare.

Î: Ce deteriorează plăcuțele de frână?

R: Deplasare de mare viteză. Dacă conduceți cu un picior greu, sunt șanse mari ca plăcuțele de frână să se uzeze rapid. Plăcuțele de frână lucrează mult mai mult pentru a opri un vehicul de mare viteză decât pentru a opri un vehicul care circulă încet. Obișnuiește-te să conduci mai încet pentru a evita să exerciți o presiune inutilă pe plăcuțele de frână.

Suntem cunoscuți ca unul dintre cei mai importanți producători și furnizori de plăcuțe de frână auto din China. Vă rugăm să fiți sigur că cumpărați plăcuțe de frână pentru mașină ieftine de vânzare aici din fabrica noastră. Pentru consultanță de preț, contactați-ne.

tampoane de frână de înlocuire ceramică, plăcuțe de frână certificate SAE, plăcuțe de frână în siguranță de piață
Trimite anchetă